我知道這大概又是一支逆風的影片，第一代MG4背負了太多原罪，儘管叫好看起來也叫座，但一紙自製率政策瞬間斬斷MG4與台灣市場的關係。（先說好，熱駕絕對支持制定國產車型的自製率規範，更支持任何可以幫台灣品牌做大做強的政策） 

但就車論車，第一代MG4在歐洲銷售成績亮眼，總體素質確實得到多方的肯定，而熟悉熱駕的讀者應該也清楚，我們每年幾乎都會赴大陸執行關於「中國電動車」的相關專題，因為身為全球汽車行業車媒的一份子，我們有義務讓大家知道中國的電動車正在發生什麼改變？正在如何影響全球汽車的發展。 

所以，儘管看得到買不到，我們仍藉由採訪澳門大賽車之便，到廣州試駕了剛剛上市不久的全新第二代MG4，不得不說，它讓我們驚嘆連連，關鍵是在極度內卷的中國市場，它只要不到10萬元人民幣就能買到。 

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