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真・美式MR跑車,Chevrolet Corvette C8 登台亮相

By Min Chu

Chevrolet Corvette 可以說是美國跑車的代表性車款之一,雖然因為沒有總代理的關係,在台灣比較冷門,但只要有心,沒什麼難的!三一國際排除萬難,將這部脫胎換骨的全新第八代 Corvette 引進國內,今天正式和大家見面。

香,真香!


全新第八代 Chevrolet Corvette 在 2019 年發表後,可是引起一番軒然大波,因為在該車系 60 多年的歷史以來,從未有如此翻天覆地的改變,沒錯,全新 Corvette 變成了不折不扣的中置引擎跑車,外型長相更像是混了義大利血統,除了車名一樣以外,幾乎很難把他與前代做聯想。

過往長車頭、短車尾的美式肌肉車標誌性識別已經不復見,但也因為這樣,全新 Corvette 可以採用過往難以實現的設計,由於前方沒了引擎,駕駛艙向前移動了 42cm,讓乘坐位置更靠近前軸,這樣可讓車輛配重更均衡,進一步提升操控表現,畢竟前置引擎的架構還是有極限,但換到中置引擎上就不同了。

雖然說設計上有著極大不同,但其實車頭部份還是保留了前面七世代所流傳下來的魟魚造型,但顯得更銳利、兇悍程度更勝以往。

也依然保留了可拆卸式的車頂,搖身一變成為 Targa 車型,而拆下來的車頂可以收納在車尾行李箱。


也藉由中置引擎佈局的緣故,在車頭車尾都各有一個行李箱空間,共擁有 357L 的裝載容量,日常使用或短途出遊也沒問題。

內裝部份採用非常極端的駕駛者導向設計,基本上所有東西、甚至連中控螢幕都是面向著駕駛,也換上時下流行的 12 吋全數位儀錶、數位後視鏡等科技配備,手工裁剪皮革、碳纖維、金屬飾板等豪華用料當然也少不了。

直列式的整排按鍵主要負責控制空調、座椅通風/加熱功能,這大概也是副駕在車內唯一能碰得到的東西。

雖然引擎擺的位置變了,但 Corvette C8 依舊搭載了一具代號 LT2 的 6.2 升 V8 自然進氣引擎,可爆發 495hp/64.9kgm 強大動力,搭配八速雙離合器自手排變速箱,0-96km/h 加速可在 2.9 秒完成,極速上看 312km/h,再搭配上全新 MR 配置的操控三級跳,在紐柏林北賽道創下 7:29.9 的單圈成績!

至於導入國內配額的部份,由於目前國外也是一車難求,因此並沒有明確的導入數量可以掌握,售價部份也是要看國外市場收購時的價格來換算,且還有選配、關稅、驗車領牌等費用,預估身價可以達到 700 萬元之譜。

可能有些人會好奇,三一國際並不是 Chevrolet 的代理商,這次 Corvette C8 的導入僅可以視為常見的貿易商外匯車型式,為何還要大費周章的舉辦記者會?除了增加曝光度,在長年代理 Brabus、AC Schnitzer、ABT、Novitec、Techart 等改裝品牌,甚至是全台獨家代理英國百年手工車廠 Morgan Motor 的經驗下,背後強大的後勤資源也是之所以三一國際能夠這麼有信心的原因之一,在北中南都有門市分店,不論是保固、保險、維修保養都不是問題!


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