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你在找運動旅行車嗎?大改款 BMW 3 Series Touring 正式發表

By Min Chu

代號 G20 的全新第七代 BMW 3 Series 在去年初登台上市,時隔近一年,旅行車版本的孿生兄弟 3 Series Touring 終於在今天 (2/25) 正式發表,首波共推出 320i、330i 以及 M340i xDrive 三款車型,建議售價則是 236 萬、285 萬、355 萬,其中 330i 與 M340i 率先抵台與大家見面。


原廠代號 G21 的 3 Series Touring 同樣以 CLAR 模組化平台打造,車身尺碼較前代車型放大了些,長寬高分別為 4,709 x 1,827 x 1,440mm,軸距則是 2,851mm,不過 330i 與 M340i 由於搭載了 M 款跑車化懸吊系統,車高皆降低了 10mm。

與房車版本相同,在外觀上 320i 與 330i 皆搭載 M Sport 套件,擁有 M 款空力套件、M 字樣車側銘牌,輪圈配置上 320i 採用的是 18 吋 M 款雙幅式。


330i 則升級為 19 吋 BMW Individual 雙輻式 (如上圖),煞車系統也升級為 M 款卡鉗。

M340i xDrive 外觀換上了專屬的 M Performance 鈰灰色套件,在水箱護罩、前後保桿設計皆有不同,窗框、車頂架也改換亮黑色塗裝,輪圈採用 19 吋 M 款雙幅式,襯托出濃厚的性能味,整體辨識度十分明顯。

可獨立開啟的後車窗也是 Touring 的特色之一,無需開啟整個尾門就可以拿取小型物品,實不實用因人而異,不過我認為這是一種旅行車的生活態度!

內裝設計則與房車版本沒有太大差異,包含了 M 款多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、12.3 吋虛擬儀錶、10.25 吋中控螢幕等配備,全車系亦標配完整的 BMW Personal Co-Pilot 智慧駕駛輔助套件,安全輔助配備十分齊全。

旅行車的精華莫過於可以滿足所有需求的大空間,40/20/40 分離式後座傾倒可讓行李箱空間在 500~1,510L 之間變化,較前代車型皆有所放大,國內車型還全面配有行李廂底板上的創新橡膠防滑滑軌,在行李箱關閉、車輛啟動後會自動微幅升起,讓沉重的行李能穩固的放置於後廂,減少滑動的風險。

動力部份,與房車版本 3 Series 相同,330i 搭載代號 B48 的 2.0L 直四渦輪引擎,搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱,具備 258hp/40.8kgm 動力輸出 ; 而 320i 則是在同樣架構下,動力輸出調降至 184hp/30.6kgm。

至於目前的性能旗艦 M340i xDrive,使用代號 B58 的 3.0L 直六渦輪引擎,搭配 Steptronic 運動化 8 速手自排變速箱,具備 374hp/51kgm 的強悍動力,結合 xDrive 智慧型可變四輪驅動系統,0-100km/h 加速擁有 4.5 秒的水準,還有 M 款運動化差速器與 M 款跑車化電子懸吊系統,讓好爸爸一個人開車的時候也可以很熱血。



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